גבוה-חוזק נמוך-מסגסוגת פלדה ליישומים תעשייתיים לרכב

גבוה-חוזק נמוך-מסגסוגת פלדה ליישומים תעשייתיים לרכב

HC340LA הוא דרגת פלדה מסגסוגת נמוכה-מגולגלת קרה-, המיועדת לחוזק ועמידות בפני קורוזיה מעולה. שכבת ציפוי האבץ מונעת ביעילות חמצון פני השטח, ומאריכה את תוחלת החיים של המוצר בסביבות קשות. הוא נמצא בשימוש נרחב בחלקי מבנה לרכב, ציוד תעשייתי ורכיבים מדויקים הדורשים יכולת צורה ועמידות גבוהה.
שלח החקירה
תיאור

תכונות ויתרונות עיקריים

 

קטגוריה אופיינית

מידע ספציפי

עמידות בפני קורוזיה משופרת

יריעת פלדה מגולוונת HC340LA יוצרת שכבת אבץ אחידה וצפופה באמצעות גלוון- חמה. שכבת האבץ פועלת כאנודת הקרבה, מספקת הגנה אלקטרוכימית למצע הפלדה ומאטה ביעילות את הקורוזיה. משקל ציפוי האבץ ניתן להתאמה אישית (טווח נפוץ: 60-275 גרם/מ"ר, דו צדדי). עם הדבקה חזקה, הציפוי מתנגד להתקלפות במהלך כיפוף/הטבעה, מה שמבטיח עמידות טובה בפני קורוזיה בתנאים מורכבים. מתאים לשלדות אוטומטיות, מארזי מכשירי חשמל ביתיים וכו'.

חוזק וכושר צורה גבוהים

כפלדה בעלת חוזק-ממסגסוגת גבוהה-ת גבוהה, יש לה חוזק תפוקה גדול מ-340MPa או שווה ל-340MPa וחוזק מתיחה 420-520MPa, המציע יכולת נשיאת עומס- גבוהה. התכה וגלגול מתקדמים (למשל, גלגול/קירור מבוקר) מאזנים חוזק ויכולת צורה, עם התארכות גדולה מ-20% או שווה ל-20%, כיפוף קר טוב (כיפוף של 180 מעלות ללא סדקים) וביצועי ציור עמוק. עונה על צורכי הטבעה של חלקים מורכבים, המשמשים ברכיבים מבניים לרכב (למשל, קורות נגד התנגשות לדלתות, מסגרות מושבים).

מפרטים הניתנים להתאמה אישית

עובי: 0.8-3.0 מ"מ; רוחב: 800-1500 מ"מ (ניתן להתאמה); אורך: חתוך לאורך (למשל, 2000 מ"מ, 3000 מ"מ) או אספקת סליל. אפשרויות הניתנות להתאמה אישית כוללות סוג ציפוי אבץ (GI, GA), טיפול פני השטח (פסיבציה, שימון), תכונות מכניות (ניתנות למשא ומתן עבור מדדים מסוימים), וציוני איכות פני השטח. התאמה לרכב, מכשירי חשמל ביתיים, בנייה וכו', משפרת את ניצול החומרים ויכולת הסתגלותם.

מפרט טכני

 

פָּרָמֶטֶר

פרטים

תקן חומר

EN 10346; שווה ערך ל-CR340LA (גרסה קרה-מגולגלת)

מסת ציפוי

סטנדרטי: 50–140 גרם/מ"ר (שני הצדדים); ציפוי יחיד-אופציונלי צד/דיפרנציאלי

עיבוד

קר-מגולגל מסלילים חמים-מגולגלים, ואחריו כבישה חומצה וגלוון

הרכב כימי

נמוך C, Mn, עם מיקרו-אלמנטים סגסוגים (למשל, Ti, Nb) לחוזק

יישומים

רכב: לוחות גוף, מסגרות מושבים, פגושים.

תַעֲשִׂיָתִי: מערכות הרכבה סולאריות, ארונות חשמל, מכונות חקלאיות.

מוצרי צריכה: רכיבי HVAC, בתי מכשיר.

 למה לבחור ב-HC340LA?

חסכוני-: ציפוי אבץ מציע הגנה-לטווח ארוך מפני קורוזיה בעלויות מחזור חיים נמוכות יותר.

ידידותי לסביבה-: חומר בר מיחזור המתאים לתקני ייצור בר קיימא.

גמישות באספקה: זמין כסלילים, גיליונות או חלקים חתוכים בהתאמה אישית-.

product-552-311

אבטחת איכות

מיוצר על ידי Baosteel (יצרנית הפלדה המובילה בסין).

עומד בתקן ISO 9001 ותקני תעשיית הרכב (למשל, IATF 16949).

תעודות בדיקת מיל ניתנות לפי בקשה.

שאלות נפוצות

ש: מהם היתרונות המרכזיים של יריעת פלדה מגולוונת HC340LA חמה-?

ת: הליבה טמונה בתכונות הכפולות של "חוזק גבוה + עמידות בפני קורוזיה". יש לו חוזק תפוקה של יותר מ-340MPa או שווה ל-340MPa, וציפוי האבץ החם- יכול להאט את החלודה, תוך איזון יכולת הצורה כגון כיפוף קר והטבעה.

ש: באילו תחומים הוא משמש בעיקר?

ת: הוא משמש בעיקר עבור חלקי מבנה לרכב (למשל, קורות נגד התנגשות-לדלת, מסגרות מושבים), ומתאים גם לתרחישים הדורשים עמידות וחוזק בפני קורוזיה, כגון מארזי מכשירי חשמל ביתיים ומגני מכונות קלות.

ש: מהם המפרטים הנפוצים של ציפוי האבץ?

ת: המשקל של ציפוי האבץ הדו-צדדי- הוא לרוב 60-275g/m², אשר ניתן להתאים אישית בהתאם לצרכי מניעת חלודה. 80-120g/m² משמש בדרך כלל בתרחישים רגילים.

ש: האם זה יכול לעמוד בתהליכי הטבעה מורכבים?

ת: כן. ההתארכות שלו לאחר שבר גדולה או שווה ל-20%, והיא תומכת בכיפוף קר של 180 מעלות ללא סדקים, מה שיכול לענות על צורכי הטבעה של צורות מורכבות של חלקי רכב ורכיבים אחרים.

ש: מה ההבדל בינו לבין יריעות פלדה מגולגלות קר-רגילות?

ת: בהשוואה לפלדה מגולגלת קרה- רגילה, יש לה ציפוי אבץ חם- נוסף (למניעת קורוזיה) וחוזק גבוה יותר (חוזק התפוקה של פלדה מגולגלת קרה- הוא לרוב פחות או שווה ל-250MPa), אך העלות מעט גבוהה יותר.

תגיות פופולריות: פלדה מסגסוגת-גבוהה-נמוכה-לישומים תעשייתיים לרכב, סין סגסוגת פלדה גבוהה-חזק נמוכה-לספקי יישומים תעשייתיים לרכב

שלח החקירה
שלח הודעה